导语

  

内容提要

  

    张旭著的《高速客运复杂网络博弈演化及抗毁性研究》从复杂网络的基本概念及基础理论出发，以我国的高速铁路网络和民航网络为基础，构建高速客运网络。在此基础上，以高速客运网络的博弈演化以及抗毁性两方面作为重点研究内容，以基础理论、高速客运网络建立、高速客运网络博弈演化、高速客运网络节点重要性分析、高速客运网络静态及动态抗毁性分析之间的逻辑关系为章节划分的依据以及各章节阐述的核心内容。结合具体的研究方法，配套相应的PAJEK软件、R软件等仿真程序及附录注释说明·详细讲解高速客运网络的博弈演化进程以及网络抗毁特性。
    本书主要适合复杂网络研究领域的学者及研究生阅读和研究。

1  复杂网络理论概述
  1.1  网络的定义
  1.2  网络主要统计量的含义
  1.3  基本网络模型
  1.4  复杂网络基本模型
  1.5  高速客运复杂网络建立
2  我国高速客运网络发展分析
  2.1  民航子网络的建立及相关数据计算
  2.2  高铁子网络的建立及拓扑特性分析
  2.3  高速客运网的建立及其复杂网络特性分析
3  高速客运网络演化博弈分析
  3.1  博弈的基本构成
  3.2  演化博弈理论
  3.3  博弈论和复杂网络的关系
  3.4  双复杂网络演化博弈模型
  3.5  高铁与民航双复杂网络演化博弈
  3.6  高铁与民航双复杂网络演化博弈仿真分析
4  高速客运网络节点重要性分析
  4.1  高速客运网络节点指标评价体系
  4.2  评估方法
  4.3  高速客运网络节点重要度评估
  4.4  算法效率分析
5  高速客运网络静态抗毁性分析
  5.1  高速客运网络静态攻击方法
  5.2  高速客运网静态抗毁性分析
  5.3  蓄意攻击与随机攻击下的静态抗毁性比较
  5.4  高速客运网络静态抗毁性优化建议
6  基于级联失效的高速客运网络动态抗毁性分析
  6.1  复杂网络级联失效负载重分配方法
  6.2  级联失效模型
  6.3  高速客运网络动态抗毁性级联失效模型
  6.3  基于级联失效的高速客运网络动态抗毁性仿真分析
7  基于节点重要性熵的高铁网络抗毁性分析
  7.1  网络结构熵
  7.2  基于节点介数的网络结构熵的网络抗毁性评估方法
  7.3  高铁网络抗毁性仿真分析
参考文献
附录
  附录一  高速客运网络节点名称顺序及其度
  附录二  高速客运网络蓄意攻击顺序及其全局效率
  附录三  高速客运网络随机攻击顺序及其全局效率