导语

  

内容提要

  

    本书主要内容为一汽大众、奥迪汽车的发动机、底盘、变速器以及车身电气等系统的新技术剖析、常见故障和技术通报。在各部分开篇介绍大众、奥迪汽车各系统技术特点，如发动机部分先详细介绍两车系目前装配的EA211系列（三缸、四缸1.0T、1.2T、1.4T、1.5L和1.6L）、EA888系列（1.8T、2.0T）、EA837系列（3.0TSI）、EA839系列（3.0TSI）发动机的机械结构、特殊结构，以及发动机的共性问题，再对各车型发动机常见故障案例分析、排除进行详细介绍。底盘首先介绍大众、奥迪汽车所有手动变速器、双离合器变速器（前置前驱型DQ200、DQ250、DQ380、DQ500，横置后驱型DL382、DL501）等变速器异同点及特点，再对各车型变速器故障案例分析、排除方法进行详细介绍。
    本书资料新（所选年款均为主流车型较新年款，正处于维修期或即将处于维修期，同时兼顾目前最新款）、内容全（涵盖目前大众全部发动机、变速器、底盘等资料）、维修参考价值高。本书不仅适合广大维修工阅读使用，还适合各类汽车院校针对大众车型培训使用，同样适用于汽车爱好者了解大众汽车构造使用。

第1章  发动机部分
  1.1  大众、奥迪车系发动机技术特点
    1.1.1  EA211发动机参数及技术特点
    1.1.2  EA888发动机参数及技术特点
    1.1.3  EA837/EA839发动机参数及技术特点
  1.2  大众、奥迪车系发动机技术通报
    1.2.1  EA211发动机
    1.2.2  EA888发动机
    1.2.3  EA837发动机
  1.3  典型大众车系发动机故障案例
    1.3.1  迈腾车系
    1.3.2  速腾车系
    1.3.3  CC车系
    1.3.4  高尔夫车系
    1.3.5  宝来车系
    1.3.6  捷达车系
  1.4  典型奥迪车系发动机故障案例
    1.4.1  奥迪A4L车系
    1.4.2  奥迪A6L车系
    1.4.3  奥迪A8车系
    1.4.4  奥迪Q5车系
    1.4.5  奥迪Q7车系
第2章  变速器部分
  2.1  大众、奥迪车系变速器技术特点
    2.1.1  大众车系手动变速器技术特点
    2.1.2  大众双离合器变速器技术特点
  2.2  大众双离合器变速器技术通报
    2.2.1  DQ系列变速器
    2.2.2  DL系列变速器
  2.3  典型大众车系变速器故障案例
    2.3.1  迈腾车系
    2.3.2  速腾车系
    2.3.3  CC车系
    2.3.4  捷达车系
  2.4  典型奥迪车系变速器故障案例
    2.4.1  奥迪A4L车系
    2.4.2  奥迪A6L车系
    2.4.3  奥迪A8
    2.4.4  奥迪Q5车系
第3章  底盘部分
  3.1  大众、奥迪车系底盘技术特点
    3.1.1  大众车系第五代四轮驱动离合器
    3.1.2  2018全新奥迪Q5L适时四驱系统
    3.1.3  奥迪车系自适应悬架系统
  3.2  典型大众车系底盘故障案例
    3.2.1  迈腾车系
    3.2.2  速腾车系
    3.2.3  高尔夫车系
    3.2.4  新宝来车系
  3.3  典型奥迪车系底盘系统故障案例
    3.3.1  奥迪A4L车系
    3.3.2  奥迪A6L车系
    3.3.3  奥迪A8车系
    3.3.4  奥迪Q5车系
    3.3.5  奥迪Q7车系
第4章  车身电气部分
  4.1  大众、奥迪48V供电网和48V轻度混动系统
    4.1.1  大众、奥迪48V供电网
    4.1.2  大众、奥迪48V轻度混动系统
  4.2  典型大众车系车身电气故障案例
    4.2.1  迈腾车系
    4.2.2  速腾车系
    4.2.3  CC车系
    4.2.4  宝来车系
    4.2.5  捷达车系
  4.3  典型奥迪车系电气系统故障案例
    4.3.1  奥迪A4L车系
    4.3.2  奥迪A6L车系
    4.3.3  奥迪A8车系
    4.3.4  奥迪Q5车系
    4.3.5  奥迪Q7车系