由水利部主持，国家质检总局监督，向全国征集模型，集中到天津进行同台测试。测试的35个低扬程水泵模型，代表国家当前的技术水平。南水北调东线、中线工程新建泵站，除7座泵站的主泵引用国外产品外，其余主泵全部选用天津同台测试模型。专家分析，南水北调主泵的装置效率比规划值提高约4.5个百分点，其中重要因素是选用天津同台测试模型和对进出水流道的精心优化水力设计研究。目前全国新建的大中型泵站对模型和流道提出了严格的要求，如对量大面广的中小型泵站建设也提出同样要求．会获得事半功倍的效果，取得巨大经济效益，这正是编写本书的宗旨。本书较为全面地介绍了与水泵选型密切相关的关键技术问题，重点介绍了天津同台测试模型成果、水泵模型和进出水流道的设计和选择。讲述的新选型方法实践证明行之有效，选型软件快速准确。“少谈理论研究，多讲方法过程，用事实说话”是本书的一大特点。书中所附大量原始试验数据曲线、已建泵站泵的nD值、效率指标、淹没深度、飞逸转速、流道图和典型结构图等，无疑是最有价值的参考资料。
本书是泵站规划、设计、管理等单位和泵制造企业技术人员进行低扬程泵设计选型的必备参考书籍，也可供泵和泵站相关专业的院校师生参考。
关醒凡，辽宁省阜新市人。中共党员。1962年毕业于哈尔滨工业大学动力机械系水力机械专业，毕业后随专业迁至东北重型机械学院（现燕山大学）、甘肃工业大学（现兰州理工大学）任教。1986年调至江苏大学，曾任教授，博导、学科带头人、流体机械研究所所长，全国高等学校动力机械及工程类专业教学指导委员会副主任以及流体机械学科教学指导小组组长。享受政府特殊津贴，被评为原机电部有突出贡献的专家，获全国优秀教师奖章。
近60年如一目地从事有关泵方面的教学和技术研究工作。获国家科技进步二、三等奖，省（部）级科技进步一、二等奖多项。主持研究的轴流泵模型、导叶式混流泵模型，在水利部南水北调工程天津同台测试中，全部性能优异，并已被南水北调、引江济淮及其他工程约180座大型泵站采用。提出的无堵塞泵设计方法，获广泛认可和使用。出版专著10多部，其中《泵理论与设计》《现代泵技术手册》《轴流泵和斜流泵水力模型设计试验及工程应用》和《现代泵理论与设计》是泵业界主要科技参考书。主持开发的泵的二、三维水力设计软件、泵技术支持及选型软件、低扬程泵选型软件以及泵测试软件，获得广泛的推广应用。1981年首次倡导开办的水泵设计培训班，至今已为我国泵行业培养数以千计的惫需人才。
目前从事泵水力模型设计，高难度模型的合作研究。愿为本书和泵方面的技术问题提供力所能及的咨询。
序
前言
第一章 天津同台测试模型
第一节 概述
一、第一批水泵模型测试
二、第二批水泵模型测试
三、第三批水泵模型测试
第二节 模型泵试验性能参数
第三节 天津同台测试模型的技术水平
第四节 天津同台测试模型的应用
一、概述
二、应用的泵站
第五节 模型泵段曲线马鞍形区域的说明
第六节 天津同台测试模型的原始数据、曲线和尺寸
一、轴流泵模型天津同台测试数据和曲线
二、导叶式混流泵模型天津同台测试数据和曲线
三、天津同台测试模型泵段流道尺寸
第二章 低扬程泵装置若干基本参数的确定和计算
一、净扬程
二、装置扬程
三、泵运转时的工况点
四、泵装置效率
五、流道效率
六、泵站效率
七、泵相似定律和比转速
八、轴功率
九、泵的效率
十、流道沿程损失和局部阻力损失
十一、流道水力损失与流道效率和装置效率及扬程之间的关系
第三章 低扬程泵汽蚀和最小淹没深度
第一节 泵汽蚀概述
一、泵内汽蚀的过程
二、泵产生汽蚀时的现象
三、泵发生汽蚀破坏的部位和原因
第二节 各种泵汽蚀余量
一、泵汽蚀余量
二、装置汽蚀余量
第三节 泵汽蚀相似定律、汽蚀比转速和托马汽蚀系数
一、汽蚀相似定律
二、汽蚀比转速C
三、托马（Thoma）汽蚀系数
第四节 最小淹没深度
第五节 装置模型试验时的汽蚀余量
第六节 泵的nD值
第七节 降低nD值进行低扬程和超低扬程泵的选型
第八节 关于混流泵的nD值及典型泵站的nD值、淹没深度
一、混流泵nD值
二、典型泵站的nD值和淹没深度
第四章 模型泵（装置）试验
第一节 模型泵（装置）试验台
一、试验台
二、试验台的精度
三、有关标准规定的不确定度
四、试验台的布置
五、模型泵试验台设计要点
……
第五章 大中型泵站规划设计与泵组选型
第六章 进出水流道
第七章 低扬程泵的选型方法
第八章 各种低扬程泵典型结构
第九章 强度计算
第十章 大中型低扬程水泵技术数据和生产能力
附录
参考文献
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