导语

  

    本书并非一味枯燥地进行数据罗列和对比，而是对各国各型两栖装甲的来源、研发过程、主要技术装备的性能特点和设计意图等进行了独到的分析，而在非技术层面，对关键人物的性格与命运、战场态势、战术运用风格、作战场景等都有涉及，这是一本以两栖装甲力量为轴线的综合性书籍，兼顾技术性、故事性和可读性。

内容提要

  

    装甲车是现代重型武器装备中不可缺少的一员，而两栖装甲力量则突显了这一特殊装备的重要价值。本书共分5章，介绍了英国、美国、德国、苏联、日本具有代表性的两栖装甲力量，如参加过第二次世界大战的早期两栖装甲力量的代表DD型“谢尔曼”，现代登陆作战装备的代表EFV两栖远征战车等。这些独特而高效的重型装备，在现代战争中扮演着举足轻重的角色。
    本书适合喜爱装甲力量的军迷朋友阅读。

前言
第1章  英国两栖装甲力量
  1.1  背景
  1.2  DD型坦克
  1.3  诺曼底战役中的DD型“谢尔曼”
  1.4  “鸭子”的短缺与“水龟”的出现
第2章  德国两栖装甲力量
  2.1  背景
  2.2  探索与踌躇
  2.3  “海狮”计划与德国两栖装甲力量的组建
  2.4  作战使用情况
第3章  美国两栖装甲力量
  3.1  后EFV时代的美国两栖装甲力量
  3.2  滩头的铁拳
  3.3  美国海军陆战队的“重装甲情结”
第4章  苏联两栖装甲力量
  4.1  早期发展背景
  4.2  两次世界大战间的苏联两栖装甲力量
  4.3  卫国战争中的损失与“停滞”
  4.4  从PT-76到БTP-50П——战后的新开端
  4.5  对于辅助性两栖机械化车辆的需求
  4.6  启蒙式的GAZ-47
  4.7  苏联版“鸭子”——BAV485
  4.8  过渡性的K61
  4.9  PTS系列两栖输送车的出现
  4.10  休止符还是起始符？BRDM-2的“分水岭”
第5章  日本两栖装甲力量
  5.1  陆海军争风吃醋的产物
  5.2  难产的“海兵战车队”
  5.3  “特式内火艇”的早期尝试
  5.4  成功的开端——“特2式内火艇”
  5.5  更大更重与离经叛道——“特3/4/5式内火艇”
  5.6  “特式内火艇”的作战使用情况