导语

  

    作者在书中展示了人类和海洋带来的危险与挑战打交道的历史，揭示了海洋为人类提供的诸多可能。通过货物运输致富、体验生死存亡又输掉一切、开发大海的军事潜力以及将权力扩张到别的大陆上——无论古今，这一切都与航海、航海学、船舶工艺以及航路的把控不可分割。
    跳出民族主义的框架、不再以邻居的身份打量海洋，而是放眼全球去观察海洋的连通性，正是这种视角的可贵之处。

内容提要

  

    海洋只有一个，因为它们彼此连接。地表约四分之三为海洋和湖泊所覆盖，因此“水球”一词要比“地球”贴切得多。
    随着全球史观的发展，海洋日益成为一个重要的主题：科学史发掘了航海学测定地球经纬度的漫长历史，文学史剖析了昔日作品中的海洋意象，社会史为码头工人、水手和海盗作传，经济史关注全球贸易和航运的历史，而环境史则致力于研究海洋、海啸，以及水体污染和全球变暖等生态变化。由此，过去主要由文学艺术和哲学塑造出的海洋，便呈现出了大不一样的面貌。
    本书阐释了海洋在历史中扮演的不同角色。一方面，在人口迁徙、物质交换和文化交流中，海洋同时起到连接与隔绝的作用，带来的变化也终将波及那些没有漂洋过海的人；另一方面，与海洋打交道深深地影响了人类社会，无论是长在海底的，游在海里的，还是船只运来的，大海一直在为人类提供着生存物资。
    海洋被人类赋予了不同的角色：生命之源、交流之途、战斗之所或是记忆之境。海洋在诸多方面挑战着人类，人类也在无情的海水面前学会了适应和反思。依海而居，靠海为生，与海共舞，不同的相处模式丰富了人们的精神和实践，海洋也为未来人类的生存提供了空间和可能。

    米夏埃尔·诺尔特（Michael North），德国格赖夫斯瓦尔德大学近代通史教授。他出版过若干专著：《尼德兰史》（2013）、《波罗的海史：商贸与文化》（2011）、《中世纪以降的黄金史》（2009）、《德国经济史：千年概览》（2005）。

导言
第一章  发现海洋
  1.先行者：腓尼基人与希腊人
  2.海上霸权：雅典、亚历山大、迦太基和罗马
  3.小麦、葡萄酒与宝石
  4.工具书和游记
  5.是分崩离析，还是重归一体？
第二章  北海、波罗的海、黑海
  1.维京人
  2.商路
  3.刀剑、首饰与如尼石刻
第三章  红海、阿拉伯海、南海
  1.风向、造船与导航术
  2.从伊本·白图泰到马可·波罗：商人与海港
  3.海上丝绸之路
第四章  地中海
  1.海上共和国的兴起
  2.黎凡特的新兴贸易强权
  3.桨帆船：安全而昂贵的运输工具
  4.贸易点与贸易网络
  5.海盗：抢劫与赎金的生意
第五章  北海与波罗的海
  1.强大的城市联盟：汉萨同盟
  2.北海之都：布鲁日、安特卫普与阿姆斯特丹
  3.“荷兰人是世界的马车夫”
  4.尼德兰文化对波罗的海地区的影响
第六章  印度洋
  1.逐鹿印度洋：葡萄牙人、荷兰人与英国人
  2.白银换棉花
  3.商人的王朝与海上生活
  4.当欧洲遇见亚洲
第七章  大西洋
  1.向新大陆前进
  2.西葡双雄
  3.糖、奴隶与皮货：荷兰、英国与法国
  4.非洲人与美洲原住民
  5.水手、海盗与教士
  6.认识大西洋
第八章  太平洋
  1.发现与接触
  2.檀香、海参与水獭
  3.在广州与加利福尼亚之间
  4.传教士与科学家
第九章  海洋的全球化
  1.从帆船到蒸汽船
  2.通信革命
  3.移民与剥削
  4.斯库纳帆船与拖网
  5.争夺海权
  6.海洋新视界
第十章  威胁与污染
  1.珍珠港与比基尼环礁
  2.难民与移民
  3.油轮与吨位
  4.豪华游轮与高级酒店
  5.开发与破坏
  6.富营养化和污染
  7.过度捕捞
结语
后记
注释
部分参考文献
图片来源