导语

  

内容提要

  

    本书以飞机液压系统为对象，首先介绍了飞机液压系统的流体传动、液压油等相关知识，然后对飞机液压传动系统中常用的液压元件进行了详细的阐述，包括液压泵、液压缸、液压控制阀及液压辅助元件等，并介绍了空客A320和波音B747飞机的液压系统，最后论述了液压系统在现代飞机上的应用，包括飞机起落架收放系统、襟翼收放系统、起落架机轮刹车系统等。
    本书侧重液压传动的理论知识，并与飞机液压系统工程实际相结合，可供普通高等院校学生使用，也可为从事与飞机液压系统相关工作的技术人员提供参考。

第1章  概论
  1.1  飞机液压系统概述
  1.2  飞机液压系统的组成
  1.3  液压系统的图形表示
  1.4  飞机液压传动的特点
  1.5  飞机液压系统的发展趋势
  思考题
第2章  液压流体力学基础
  2.1  飞机液压油
    2.1.1  飞机液压油的种类
    2.1.2  飞机液压油的性能
    2.1.3  飞机液压油的选用
    2.1.4  飞机液压油的使用和污染控制
  2.2  流体静力学
    2.2.1  流体的压力
    2.2.2  静止流体的压力分布
    2.2.3  流体静压力的作用力
  2.3  流体动力学
    2.3.1  基本概念
    2.3.2  流体连续性方程
    2.3.3  伯努利方程
    2.3.4  动量方程
  2.4  管内流动的压力损失
    2.4.1  流体流动状态
    2.4.2  流体沿程压力损失
    2.4.3  流体局部压力损失
    2.4.4  管路流动总压力损失
  2.5  流体孔口流动
    2.5.1  薄壁孔口
    2.5.2  短孔和细长孔口
  2.6  流体的缝隙流动
    2.6.1  平行平板缝隙
    2.6.2  圆环缝隙
  2.7  液压冲击和气穴现象
    2.7.1  液压冲击
    2.7.2  气穴现象
  思考题
第3章  航空液压马达与液压泵
  3.1  航空液压马达与液压泵概述
    3.1.1  液压马达和液压泵的分类
    3.1.2  液压马达的性能参数
    3.1.3  液压泵的性能参数
  3.2  航空液压马达
    3.2.1  高速液压马达
    3.2.2  低速液压马达
  3.3  航空柱塞式泵
    3.3.1  径向柱塞泵
    3.3.2  轴向柱塞泵
    3.3.3  斜轴式轴向柱塞泵
    3.3.4  柱塞泵在飞机上的应用
  3.4  航空齿轮泵
    3.4.1  外啮合齿轮泵
    3.4.2  内啮合齿轮泵
  3.5  航空叶片泵
    3.5.1  双作用叶片泵
    3.5.2  单作用叶片泵
  3.6  航空液压马达和液压泵的选用
    3.6.1  液压马达的特性及选用
    3.6.2  液压泵的特性及选用
  思考题
第4章  航空液压控制阀
  4.1  液压控制阀类型
  4.2  流量控制阀
    4.2.1  节流阀
    4.2.2  调速阀
  4.3  压力控制阀
    4.3.1  减压阀
    4.3.2  溢流阀
    4.3.3  顺序阀
  4.4  方向控制阀
    4.4.1  换向阀
    4.4.2  单向阀
  4.5  液压阀在飞机上的应用
    4.5.1  顺序活门
    4.5.2  液压延时器
    4.5.3  液压保险
  思考题
第5章  液压作动器
  5.1  液压缸的结构原理及类型
    5.1.1  液压缸的结构及工作原理
    5.1.2  液压缸的性能参数计算
    5.1.3  液压缸的类型与特点
  5.2  液压缸辅助装置
    5.2.1  缓冲装置
    5.2.2  排气装置
    5.2.3  锁定装置
  思考题
第6章  液压系统辅助元件
  6.1  飞机液压油箱
    6.1.1  液压油箱的功用和分类
    6.1.2  增压油箱的结构和工作原理
  6.2  滤油器
    6.2.1  滤油器的类型及性能
    6.2.2  滤油器的要求及选用
  6.3  蓄压器
    6.3.1  蓄压器的功用
    6.3.2  蓄压器的结构及性能
    6.3.3  蓄压器的检查与维护
  6.4  液压管件
    6.4.1  液压管道
    6.4.2  液压管接头
  6.5  密封装置
    6.5.1  密封装置的性能要求
    6.5.2  常用的密封装置与密封材料
  思考题
第7章  民航飞机的液压系统
  7.1  民航飞机液压系统概述
    7.1.1  民航飞机液压系统的发展历程
    7.1.2  民航飞机液压系统的发展趋势
  7.2  空客A320飞机液压系统
    7.2.1  液压系统用户
    7.2.2  绿液压系统
    7.2.3  蓝液压系统
    7.2.4  黄液压系统
  7.3  波音B737飞机液压系统
    7.3.1  主液压系统
    7.3.2  备用液压系统
  思考题
第8章  飞机液压系统回路
  8.1  飞机液压控制回路概述
    8.1.1  起落架系统的液压回路
    8.1.2  刹车系统的液压回路
    8.1.3  副翼操纵系统的液压回路
    8.1.4  方向舵操纵系统的液压回路
  8.2  液压调速回路系统
    8.2.1  容积式调速回路
    8.2.2  节流调速回路
    8.2.3  调速阀式节流调速回路
    8.2.4  容积节流调速回路
  8.3  多缸顺序运动回路
    8.3.1  时间控制的顺序运动回路
    8.3.2  行程控制的顺序运动回路
    8.3.3  压力控制的顺序运动回路
  8.4  多缸同步运动回路
    8.4.1  分流阀控制的同步回路
    8.4.2  串联液压缸的同步回路
  思考题
第9章  飞机液压伺服系统
  9.1  概述
    9.1.1  液压伺服系统的工作原理
    9.1.2  液压伺服系统的组成
    9.1.3  液压伺服系统分类
    9.1.4  液压伺服系统的特点
  9.2  液压伺服控制元件
    9.2.1  概述
    9.2.2  滑阀
    9.2.3  喷嘴挡板阀
    9.2.4  射流管阀
  9.3  液压伺服动力元件
    9.3.1  液压伺服动力系统分类
    9.3.2  四通阀控对称缸伺服系统
  9.4  电液伺服阀
    9.4.1  电液伺服阀的组成、功能和分类
    9.4.2  电液伺服阀的工作原理
  9.5  液压伺服系统实例
    9.5.1  位置控制伺服系统
    9.5.2  带钢张力控制系统
  思考题
第10章  飞机液压元件试验与故障分析
  10.1  飞机液压元件试验
    lO.1.1  液压元件试验的类型
    10.1.2  液压元件的试验台及功用
  10.2  飞机液压元件故障分析
    10.2.1  液压泵试验与故障分析
    10.2.2  液压马达试验与故障分析
    10.2.3  液压控制阀试验与故障分析
    10.2.4  液压缸试验与故障分析
    10.2.5  其他液压元件试验
  10.3  典型飞机液压系统故障分析
    10.3.1  主液压能源系统故障分析
    10.3.2  起落架收放系统故障分析
    lo.3.3  减速板收放系统故障分析
    10.3.4  襟翼收放系统故障分析
  10.4  飞机液压系统维护
思考题
附录
  附录1  民用飞机液压系统适航条款
    附录1.1  民用飞机液压系统适航条款
    附录1.2  与民用飞机液压系统相关的适航条款
  附录2  流体传动系统及元件图形符号(摘自GB／T786.1—2009)
参考文献