导语

  

内容提要

  

    本书是《电动汽车》技术专辑的第10辑，主题是EV的电池充放电与供电，主要内容包括电池的选型与特性、BMS固态电池、锂离子电容器、线电能传输，报告永磁旋转型磁悬浮行驶装置的制作实验、允许安排前围板的节能行驶比赛效果、EV节能行驶比赛的电机制作，解说降低EV损耗的方法、电动社区公交车的开发。
    本书可用于本科、高职高专院校的电机、电子、汽车相关专业的教学，t可用作电动汽车行业的入职培训，以及创客、创新比赛的参考用书。

专题 EV的电池充放电与供电
  电池充放电特性
  ——电池选择的基础知识
  120%发挥铅酸蓄电池的性能
  ——铅酸蓄电池的基础知识与应用技术
  负极为钛酸锂（LTO）的SCiB锂电池
  ——比起能量密度，充放电性能和寿命更重要
    SBS1.1  标准与SMBus通信协议
  ——BMS与剩余电量测量的电量计IC
  使用SMBus监测CQ锂离子电池组的内部状态
  ——锂离子电池组数据采集单元的制作
  固态电池的安全性讨论
  ——探讨锂离子电池的未来
  锂离子电容器的制作
  ——实验室用的水平掺杂法
  电场耦合无线电能传输
  ——期待今后像磁耦合一样普及
  行驶中供电的必要性
  ——未来EV普及的技术支撑
  无线轮毂电机式EV的开发（上）
  ——从规格的确定到迷你模型实验
  无线轮毂电机式EV的开发（下）
  ——实车实验与路面设施的制作和实证实验
报告
  永磁旋转型磁悬浮行驶装置
  ——磁轮的工作原理、实验、制作
  26辆独特车辆闪亮筑波赛车场
  ——在可安装前围板的比赛中，纪录大幅提高
  探索电机线圈的最佳绕线方式
  ——走上节能行驶菅生赛道
解说
  降低EV 赛车损耗的方法
  ——车体结构和轮胎布局篇
  8轮电动社区公交车的制作和普及