导语

  

    本书立足于民国西安城市地理研究的基础，从城市近代转型视角出发，以道路这一城市变革的先导性物质要素为切入点，主要通过历史地理学与城市形态学的研究方法复原民国西安城市道路系统的演变过程；结合城市社会学与公共空间等相关的理论与方法，探讨与城市道路系统演变相关的市政管理变迁和道路利用的冲突及管理。这样就基本实现了从物质建设到上层制度演变，再到社会变迁的研究路径，拓展了城市历史地理研究的基本体系，推动了相关交叉学科的融合发展。

内容提要

  

    民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段，道路作为城市最重要的基础设施之一，其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法，以民国西安城市道路系统演变为切入点，从复原城市道路系统演进过程，分析道路系统演变与市政管理变革的关系，探察道路利用过程中路、车、人间的冲突和管理所体现的城市治理转型等方面展开论述，以期深入理解民国西安城市近代转型历程。

    郭世强，1988年生，江苏徐州人，2011年毕业于西北大学经济管理学院，获管理学学士学位，2017年毕业于陕西师范大学西北历史环境与经济社会发展研究院，获历史学博士学位。现为暨南大学文学院历史学系讲师、硕士研究生导师，主要研究方向为历史城市地理与近代城市社会经济史。在《中国历史地理论丛》《干旱区资源与环境》《历史教学问题》等刊物发表论文多篇。

第一章  绪论
  第一节  选题缘由及意义
    一  选题缘由
    二  选题意义
  第二节  学术史回顾
  第三节  研究视角与内容
  第四节  资料基础、研究方法与概念厘定
    一  资料基础
    二  研究方法
    三  概念厘定
第二章  民国前期西安城市道路系统的初步发展（1912—1930）
  第一节  民国西安城市道路系统演变的社会经济背景
  第二节  晚清至民国前期西安城市道路概况
    一  晚清西安道路系统格局及街巷景观
    二  民国前期西安城区主要街道
  第三节  民国前期西安城市道路系统的初步变革
    一  东大街——民国西安城市道路系统演变的开端
    二  20世纪20年代西安城市道路建设
  本章小结
第三章  西安城市碎石马路道路系统的形成（1931—1938）
  第一节  基于城市现代功能分区的道路系统规划设计
    一  西安市政工程处对城市道路系统的初步规划设计
    二  西京市政建设委员会对城市道路系统的规划设计
    三  西京市政建设委员会规划城市道路系统空间分布特征分析
  第二节  西安城市碎石马路道路系统的建立
    一  西大街碎石马路的修建
    二  碎石马路道路系统的形成
  第三节  碎石马路道路系统演变的时空特征分析
    一  碎石马路道路系统演变的时间特征分析
    二  碎石马路道路系统的等级划分
    三  碎石马路道路系统的空间分布特征
    四  碎石马路道路系统建设对西安社会经济发展的影响
  本章小结
第四章  1938—1949年西安城市道路系统的发展演变
  第一节  1938一1941年西安城市道路系统的发展演变
    一  西京市政建设委员会对于城区煤渣路的修筑
    二  煤渣马路在西安城区的空间分布
    三  城区已有碎石马路的养护工作
    四  碎砖路与土路的修治
  第二节  西京市政建设委员会时期西安城市道路系统演变特征分析
    一  西京市政建设委员会城市道路系统建设的成果
    二  西京市政建设委员会修筑城市道路系统的空间分布
    三  西京市政建设委员会新修道路体系对于城市内部空间构建
  第三节  1942—1949年西安城市道路系统的发展演变
    一  碎石马路的新筑及翻修
    二  煤渣马路道路系统的扩展
    三  《西安市分区及道路系统计划书》对西安城区道路的规划
    四  民国中后期城市道路系统演变与社会经济发展的关系
  本章小结
第五章  民国西安城市道路系统配套设施的发展演变
  第一节  基于城市道路排水的下水道管网构建
    一  基于城市道路排水目的的下水道修筑缘起
    二  水准测量与全市城区道路下水道设计
    三  城区道路下水道排水管网建设
    四  城区道路下水道排水系统建设的影响
  第二节  下水道道路排水系统对于城市转型的意义分析
    一  作为新型道路排水设施下水道的引入
    二  新型城市道路排水系统管理制度的建立
    三  下水道与新型城市排水行为的形成
    四  西安城区道路下水道排水近代转型的阻力
  第三节  路灯、行道树与公共厕所等道路配套设施建设
    一  路灯——道路照明系统的发展
    二  城区道路行道树的栽植
    三  城区公共厕所的建设
  本章小结
第六章  城市道路系统建设与市政管理变革
  第一节  道路相关市政管理机构变迁及建设流程管理
    一  道路相关市政管理机构变迁
    二  民国西安城市道路系统建设管理流程
  第二节  城市道路系统建设中的市政养护管理
    一  民国西安城市道路养护制度
    二  民国西安城市道路的清洁管理
  第三节  城市道路系统演变中的近代交通秩序转变
  本章小结
第七章  道路利用冲突与管理
  第一节  传统车辆与新式道路的管理
  第二节  新式交通工具的管理
    一  西安新式交通工具变迁
    二  人力车与公共汽车的冲突及当局的管理
    三  与人力车夫相关的道路交通秩序管理
  第三节  从对人力车夫的管理看近代城市治理的转型
    一  人力车夫带来的城市问题
    二  对于人力车夫的管理举措
    三  对人力车夫救济的原因分析
    四  西安当局对人力车夫救济的举措
    五  从人力车夫管理看近代西安的城市治理转型
  本章小结
第八章  结语
    一  民国西安城市道路系统演变的特征及原因
    二  民国西安城市道路演变的近代化表征
    三  道路系统演变对城市社会经济发展的影响
    四  西安城市道路系统近代化演变的动力分析
附录  民国西安城市道路建设档案选辑
参考文献
索引
后记